日期: 2018-12-03
安全評(píng)價(jià)項(xiàng)目名稱 |
廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司東莞供電局江門站新出F16線轉(zhuǎn)接北柵站F13樹安線負(fù)荷工程穿越及伴行S358省道涉路項(xiàng)目安全技術(shù)評(píng)價(jià)報(bào)告 |
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項(xiàng)目簡介 |
廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司東莞供電局江門站新出F16線轉(zhuǎn)接北柵站F13樹安線負(fù)荷工程,由于線路走向需要,連通S358省道南北兩側(cè)配電線路,需與S358省道交叉及伴行。擬敷設(shè)線路為10kV電力線路,該線路穿越及伴行S358省道K101+838~K102+752處,設(shè)計(jì)線路總長約530米,采用定向鉆橫向頂管穿越S358省道3處,定向鉆縱向頂管伴行S358省道3處,其余管段采用開挖敷設(shè)伴行S358省道。具體為在S358省道K102+729-752處開挖伴行23米;在K102+390處頂管穿越S358省道,長度為53米;并在S358省道K102+390處兩側(cè)各開挖伴行4米;在S358省道K102+133-157處開挖伴行24米;在K102+133處頂管穿越S358省道,長度為61米;在S358省道K102+039-133處開挖伴行94米;在S358省道K101+990~K102+039處頂管伴行49米;在S358省道K101+896-990處頂管伴行94米;在S358省道K101+838-896處頂管伴行58米;在K101+838處頂管穿越S358省道,長度為66米。伴行段與公路路緣石的最小水平凈距為3.8米,埋設(shè)深度大于1m。穿越段頂管距公路路面基底最小距離為1m,穿越工程與公路交叉最小角度為70°。建成后沿線設(shè)電力線標(biāo)志樁,并定期對(duì)路面路基沉降情況進(jìn)行巡線觀測。該工程施工工期為30天,屬涉路項(xiàng)目。 |
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承擔(dān)工作 |
姓名 |
職業(yè)資格證書編號(hào) |
注安執(zhí)業(yè)資格證編號(hào) |
評(píng)價(jià)項(xiàng)目組長 |
黃佩琪 |
1500000000301878 |
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評(píng)價(jià)報(bào)告編制人 |
李 威 |
1500000000302169 |
AG00265349 |
黃俊華 |
1500000000301667 |
AG00247235 |
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技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
汪豐梅 |
1100000000100089 |
0082174 |
過程控制負(fù)責(zé)人 |
曹光明 |
1200000000200685 |
0082204 |
報(bào)告審核人 |
張 懿 |
0800000000102741 |
0006613 |
技術(shù)專家 |
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到現(xiàn)場開展安全評(píng)價(jià)工作人員 |
黃佩琪 李 威 黃俊華 |
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到現(xiàn)場開展安全評(píng)價(jià)工作時(shí)間 |
2016年7月8日 |
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到現(xiàn)場開展安全評(píng)價(jià)工作主要任務(wù) |
現(xiàn)場勘查、資料收集 |
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評(píng)價(jià)報(bào)告提交時(shí)間 |
2016年7月20日 |
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備注 |